Централна железопътна гара – гр. Русе

Централната железопътна гара в Русе е една от най-монументалните и разпознаваеми сгради на крайдунавския град. Строителството ѝ започва през 1953 г., а през 1955 г. тя е въведена в експлоатация. Проектът е разработен от архитектурен колектив, ръководен от русенския архитект Пинпирев, в период на мащабно развитие на транспортната инфраструктура, свързано и с изграждането на Дунав мост.

Сградата е характерен представител на монументалната архитектура от средата на XX век, повлияна от неокласицизма и т.нар. „сталински барок“. Внушителната ѝ композиция, симетричните фасади, богатата декоративна украса и високата 34 метра часовникова кула създават представителен архитектурен образ, замислен да посреща пристигащите в града.

Любопитна особеност е, че Централната гара в Русе е единствената триетажна железопътна гара в България, изградена на две основни нива – пероните са разположени приблизително четири метра над главния вход откъм площада. Комплексът заема площ от около 12 декара и е завършен само за година и половина.

През 50-те и 60-те години на XX век гарата, заедно с Дунав мост, се превръща в един от символите на модернизиращия се Русе. Нейният силует присъства на множество пощенски картички и фотографии, съхранили образа на града от тази епоха.

В своя акварел арх. Белин Моллов пресъздава внушителната архитектура на Централната железопътна гара, обръщайки внимание на нейната историческа стойност и характерно присъствие в градската среда. Произведението съхранява художествения образ на една сграда, която е не само транспортен възел, но и важна част от архитектурната памет на Русе.